BART San Francisco · San Bruno: kereta api pertama dan terakhir

BART San Francisco · San Bruno: kereta api pertama dan terakhir

Waktu tempatan Pasifik AS (standard UTC-8 / musim panas UTC-7). Pelepasan biasa terancang 2026-10-06–2027-01-10, tanpa ketibaan terminal. 24:xx / 25:xx ialah awal pagi berikutnya. 26 Nov, 25 Dis dan 1 Jan menggunakan perkhidmatan Ahad. Bahagian Antioch memerlukan pertukaran di platform berhampiran Pittsburg/Bay Point. Sambungan Millbrae 21:00–24:00 memerlukan pertukaran di SFO. Kerja boleh melambatkan SFO, Millbrae, Daly City selepas 21:00 Ahad–Khamis. Semak makluman rasmi hari itu. Pengangkutan lapangan terbang Oakland tidak disertakan. Menggunakan pelepasan terancang GTFS rasmi; beberapa waktu berbeza daripada PDF rasmi. Jadual rasmi disahkan: 2026-10-06

Laluan Kuning · SBRN

Hari perkhidmatanArahPelepasan pertamaPelepasan terakhir
Hari bekerjaKe San Francisco International Airport06:0123:49
Hari bekerjaKe Millbrae24:0925:39
Hari bekerjaKe Antioch05:1224:03
Hari bekerjaKe Pittsburg / Bay Point05:0423:54
SabtuKe San Francisco International Airport06:4923:49
SabtuKe Millbrae24:0925:39
SabtuKe Antioch05:5224:03
SabtuKe Pittsburg / Bay Point23:5423:54
Ahad / cuti disenaraikanKe San Francisco International Airport08:4923:49
Ahad / cuti disenaraikanKe Millbrae24:0925:39
Ahad / cuti disenaraikanKe Antioch07:5224:03
Ahad / cuti disenaraikanKe Pittsburg / Bay Point23:5423:54

Laluan Merah · SBRN

Hari perkhidmatanArahPelepasan pertamaPelepasan terakhir
Hari bekerjaKe Millbrae05:5720:37
Hari bekerjaKe Richmond06:2121:01
SabtuKe Millbrae06:5720:37
SabtuKe Richmond07:2121:01
Ahad / cuti disenaraikanKe Millbrae08:5820:37
Ahad / cuti disenaraikanKe Richmond09:2121:01

Stesen

Syarat data

BART · GTFS — Jadual rasmi disahkan: 2026-10-06.

BART · Line Schedules (2026-08-10) — Jadual rasmi disahkan: 2026-10-06.

BART · Service Advisories — Jadual rasmi disahkan: 2026-10-06.