Autobus 313 w Hamyanggun (함양군): pierwsze i ostatnie odjazdy

Autobus 313 w Hamyanggun (함양군): pierwsze i ostatnie odjazdy

313: Hamyangjirisangosok (함양지리산고속) ↔ Baegun-Witsaejae (백운-윗새재)

Typ trasyZwykły autobus wiejski
Początek → koniecHamyangjirisangosok (함양지리산고속) → Baegun-Witsaejae (백운-윗새재)
Pierwszy odjazd z początku07:40
Ostatni odjazd z początku19:40
Częstotliwość kursów160 min

Przystanki autobusowe · W kierunku Baegun-Witsaejae (백운-윗새재)

Przystanki autobusowe (26)
  1. Hamyangjirisangosok (함양지리산고속)
  2. Seongsimbyeongwonap (성심병원앞)
  3. Hamyangguncheong (함양군청)
  4. Yeonbanmeori (연밭머리)
  5. Jukjang (죽장)
  6. Daebyeong (대병)
  7. Docheon (도천)
  8. Gachon (가촌)
  9. Hyuchon (휴촌)
  10. Songpyeong (송평)
  11. Deokpyeong (덕평)
  12. Tonae (토내)
  13. Okgye (옥계)
  14. Singi (신기)
  15. Hadaepyeong-Neunggyeong (하대평-능경)
  16. Baekyeon-Huijae (백현-희재)
  17. Sangdaepyeong-Mulladeuri (상대평-물나들이)
  18. Pyeongjeong (평정)
  19. Pyeongchon (평촌)
  20. Seobaek (서백)
  21. Seobaek (서백)
  22. Dongbaek (동백)
  23. Unsan (운산)
  24. Daebang (대방)
  25. Sinchon (신촌)
  26. Baegun-Witsaejae (백운-윗새재)

313: Baegun-Witsaejae (백운-윗새재) ↔ Hamyangjirisangosok (함양지리산고속)

Typ trasyZwykły autobus wiejski
Początek → koniecBaegun-Witsaejae (백운-윗새재) → Hamyangjirisangosok (함양지리산고속)
Pierwszy odjazd z początku08:20
Ostatni odjazd z początku20:20
Częstotliwość kursów160 min

Przystanki autobusowe · W kierunku Hamyangjirisangosok (함양지리산고속)

Przystanki autobusowe (25)
  1. Baegun-Witsaejae (백운-윗새재)
  2. Baegun-Hajo (백운-하조)
  3. Dongbaek (동백)
  4. Dongbaek (동백)
  5. Seobaek (서백)
  6. Seobaek (서백)
  7. Pyeongchon (평촌)
  8. Pyeongjeong (평정)
  9. Sangdaepyeong-Mulladeuri (상대평-물나들이)
  10. Baekyeon-Huijae (백현-희재)
  11. Hadaepyeong-Neunggyeong (하대평-능경)
  12. Singi (신기)
  13. Okgye (옥계)
  14. Tonae (토내)
  15. Deokpyeong (덕평)
  16. Songpyeong (송평)
  17. Hyuchon (휴촌)
  18. Gachon (가촌)
  19. Docheon (도천)
  20. Daebyeong (대병)
  21. Jukjang (죽장)
  22. Yeonbanmeori (연밭머리)
  23. Hamyangguncheong (함양군청)
  24. Seongsimbyeongwonap (성심병원앞)
  25. Hamyangjirisangosok (함양지리산고속)

Trasy

To odjazdy z początku trasy, nie przyjazdy na pośrednie przystanki. Ruch drogowy wpływa na przyjazd.