Autobus 20-3 w Jangheunggun (장흥군): pierwsze i ostatnie odjazdy

Autobus 20-3 w Jangheunggun (장흥군): pierwsze i ostatnie odjazdy

20-3: Jangheungsioebeoseuteomineol (장흥시외버스터미널) ↔ Gwansanbeoseuteomineol (관산버스터미널)

Typ trasyZwykły autobus wiejski
Początek → koniecJangheungsioebeoseuteomineol (장흥시외버스터미널) → Gwansanbeoseuteomineol (관산버스터미널)
Pierwszy odjazd z początku15:30
Ostatni odjazd z początku15:30

Przystanki autobusowe · W kierunku Gwansanbeoseuteomineol (관산버스터미널)

Przystanki autobusowe (65)
  1. Jangheungsioebeoseuteomineol (장흥시외버스터미널)
  2. Geonsan1Gu (건산1구)
  3. Saengyang (생양)
  4. Wolpyeong (월평)
  5. Gisan (기산)
  6. Donggye (동계)
  7. Suyangmaeul (수양마을)
  8. Yeoam (여암)
  9. Suyang (수양)
  10. Suyangmaeul (수양마을)
  11. Hayangmaeul (하양마을)
  12. Moryeong (모령)
  13. Pungam (풍암)
  14. Jungsan (중산)
  15. Chadong (차동)
  16. Wondeung (원등)
  17. Pogok.Mosan (포곡.모산)
  18. Jangjeon (장전)
  19. Cheoksan (척산)
  20. Cheongjeon (청전)
  21. Inam (인암)
  22. Yongsannonghyeop (용산농협)
  23. Yongsan (Seobu Branch Court‧Seobu Prosecutor's Office) (용산)
  24. Mukchon (묵촌)
  25. Mukchonmaeul (묵촌마을)
  26. Wollim (월림)
  27. Wollimmaeul (월림마을)
  28. Jaesong (재송)
  29. Solchi (솔치)
  30. Sinheung (신흥)
  31. Wongi (원기)
  32. Sinchonmaeul (신촌마을)
  33. Nokdong (녹동)
  34. Wollim (월림)
  35. Mukchonmaeul (묵촌마을)
  36. Mukchon (묵촌)
  37. Yongsan (Seobu Branch Court‧Seobu Prosecutor's Office) (용산)
  38. Eodong (어동)
  39. Eoseo (어서)
  40. Bonghwang (봉황)
  41. Unju (운주)
  42. Bonghwang (봉황)
  43. Eoseo (어서)
  44. Eodong (어동)
  45. Yongsan (Seobu Branch Court‧Seobu Prosecutor's Office) (용산)
  46. Mukchon (묵촌)
  47. Mukchonmaeul (묵촌마을)
  48. Wollim (월림)
  49. Nokdong (녹동)
  50. Sinchonmaeul (신촌마을)
  51. Wongi (원기)
  52. Sinheung (신흥)
  53. Bongdong (봉동)
  54. Oncheonmaeul (온천마을)
  55. Gwansanbeoseuteomineol (관산버스터미널)
  56. Gwansan (관산)
  57. Sageori (사거리)
  58. Jibuk (지북)
  59. Jibuk (지북)
  60. Songchon (송촌)
  61. Daepyeong (대평)
  62. Jinyangchuksan (진양축산)
  63. Eupsamuso (읍사무소)
  64. Gwansan (관산)
  65. Gwansanbeoseuteomineol (관산버스터미널)

Trasy

To odjazdy z początku trasy, nie przyjazdy na pośrednie przystanki. Ruch drogowy wpływa na przyjazd.